擰緊槍是所有汽車零部件廠家車間重要的一種裝配工具。那么擰緊槍的現(xiàn)場使用,首先遇到的,就是如何設(shè)置螺絲的擰緊程序。大家都知道,產(chǎn)品規(guī)范里的目標(biāo)扭矩,在實(shí)際的工藝過程中,都不會(huì)是一步到位的,具體就是如何定義各個(gè)階段的扭矩和轉(zhuǎn)速。
簡而言之,一個(gè)1Nm的緊固點(diǎn),我們希望工具要以短時(shí)間(滿足配節(jié)拍要求),準(zhǔn)確的停留在1Nm(質(zhì)量要求)。那么時(shí)間短意味著轉(zhuǎn)速要快,而轉(zhuǎn)速快,又會(huì)導(dǎo)致工具和整個(gè)系統(tǒng)在到達(dá)目標(biāo)扭矩時(shí)無法及時(shí)停止,而發(fā)生過沖的現(xiàn)象。因此利用工具的設(shè)置來平衡這兩者關(guān)系,就是一個(gè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累了。對于擰緊槍的擰緊步驟設(shè)置,我們一般都采用兩步或者多步驟進(jìn)行,我們對螺絲的擰緊工藝,給出了相應(yīng)的參考設(shè)置:
首先進(jìn)行螺釘?shù)臏y試,了解螺釘?shù)膮?shù)情況
1、一般建議使用第5步,扭矩控制方式,低速50rpm左右, 時(shí)間上限放開到30s,執(zhí)行擰緊動(dòng)作,根據(jù)擰緊結(jié)果界面查詢:
●擰緊是否OK還是NG
●擰緊是否達(dá)到目標(biāo)扭矩,螺釘是否擰入產(chǎn)品
●總的擰緊角度
●擰緊曲線貼合點(diǎn)位置
2、根據(jù)擰緊總角度(或者數(shù)螺釘?shù)穆菁y圈數(shù)),分布第三步的擰緊角度,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用步驟,一般第三步的擰緊角度為總擰緊角度-第二步旋入角度(90-180°)-第4、5步預(yù)留角度(200度左右);
根據(jù)測試情況,結(jié)合實(shí)際擰緊角度進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,
1、反轉(zhuǎn)認(rèn)帽及認(rèn)牙階段可選,一般外六角螺栓會(huì)涉及反轉(zhuǎn)認(rèn)帽過程,以進(jìn)行快速認(rèn)帽,但如使用這兩步會(huì)增加一定的擰緊節(jié)拍;
2、快速旋入,提高擰緊速度,第三步可以先按照工具允許的最大速度×(80-90%),然后在不出現(xiàn)過速、過流等故障的前提下逐步增加轉(zhuǎn)速提高節(jié)拍,針對自攻釘,對于塑料件速度不超過400-600rpm;對于鋁件等自攻,速度不超過最大速度的80%;
3、貼合點(diǎn)扭矩,預(yù)設(shè)為目標(biāo)扭矩的20%,實(shí)際根據(jù)曲線可以做調(diào)整。
4、最終在以低轉(zhuǎn)速一般50rpm左右進(jìn)行終擰緊,保證最終的擰緊質(zhì)量;
當(dāng)然,對于自攻釘?shù)臄Q緊,在汽車行業(yè)推薦400-600rpm,速度調(diào)整會(huì)影響最終擰緊扭矩,若采用1000rpm左右的高轉(zhuǎn)速相同的目標(biāo)扭矩則很可能出現(xiàn)浮高;在一些白色家電,3C行業(yè)為了搶節(jié)拍,可以按照1000rpm左右的轉(zhuǎn)速設(shè)置,但是對應(yīng)的扭矩需要有所減小否則會(huì)出現(xiàn)滑牙。
按照如上的緊固工藝進(jìn)行擰緊槍的轉(zhuǎn)速和力矩設(shè)置,將最大限度的優(yōu)化緊固時(shí)間,并提供可靠的夾緊力,避免過沖,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量要求。